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Pneu Pirelli Night Dragon 90/90-21 54H TL
Cod. do Produto: 713483
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Produto Sob Encomenda
Descrição do Produto
QUANDO O DESEMPENHO SE UNE À ESTRADA. NIGHT DRAGON, UM PNEU ESPECÍFICO PARA MOTOS CUSTOM DE GRANDE DESEMPENHO.
- Melhor aderência e agarre do que os pneus padrões para motos do tipo Custom/Cruiser.
- Criado para motociclistas Custom que precisam de pneus com grande desempenho, excelente agarre e alto rendimento quilométrico.
- O Night Dragon garante bom equilíbrio entre desempenho e durabilidade.
- Otimizado para os novos motores bicilíndricos "V Twin" com alta potência e alto torque.
- Tecnologia EPT derivada das motos esportivas para maximizar a área de contato, a fim de assegurar a estabilidade em altas velocidades e rápida aceleração.
PROPRIEDADE | EFEITO | NA PRÁTICA |
EPT: otimização do perfil, da estrutura e do desenho da banda de rodagem | 8% a mais de área de contato | Mais potência transmitida para o solo |
Nova proporcionalização dos incavos | O aumento da área de contato, melhora a segurança e a aderência, mesmo em piso molhado | Tração e aderência em todas as superfícies |
ÁREA DE CONTATO / COMPOSTO
A ÁREA DE CONTATO É O ELEMENTO CHAVE PARA FORNECER O MÁXIMO DESEMPENHO AO PNEU:
- Nova dimensão
- Novo formato
- Permite o uso de mais compostos com maior durabilidade com ganhos nos níveis de aderência
- Área de contato 10% maior.
SOLUÇÕES ESTRUTURAIS
NOVA ESTRUTURA, O EQUILÍBRIO IDEAL ENTRE RIGIDEZ E FLEXIBILIDADE:
- Novo perfil traseiro e dianteiro
- Estabilidade da moto em todos os ângulos de inclinação
- Distribuição otimizada da pressão na área de contato
- Propriedades de absorção imbatíveis
- Melhor distribuição da pressão
- Alto nível do conforto na pilotagem.
PROJETO INOVADOR DA BANDA DE RODAGEM
COMO ENTREGAR A POTÊNCIA PARA O SOLO:
- Sulcos concentrados exatamente onde são necessários.
- Equilíbrio ideal entre estilo e desempenho.
DESENHO AGRESSIVO E DIRECIONAL DA BANDA DE RODAGEM:
- Distribuição otimizada dos sulcos da banda de rodagem para assegurar aquecimento rápido e uniforme.
- Estabilidade e tração.
NOVA RELAÇÃO CHEIO / VAZIO:
- Desenho compacto da banda de rodagem maximiza a área de contato.
- Mais borracha em contato com o solo que assegura tração e aderência em todas as situações.
- Grande capacidade de drenagem.
MOLHADO OU SECO: A EMOÇÃO NUNCA TERMINA
- O desenho do pneu dianteiro foi projetado para cortar a lâmina de água, abrindo caminho no asfalto para a banda de rodagem traseira.
- Os sulcos dimensionados entre a parte central e o ombro do pneu traseiro, efetivamente dispersam a água residual.
- A estrutura mantém os sulcos da banda de rodagem abertos em condições dinâmicas.
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88702-220 - Tubarão - Santa Catarina
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